.jpg)
В настоящее время разрабатывается проект строительства и эксплуатации Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области (ЦКАД), участок которой пройдет по территории городского поселения Белоозёрский. В отношении планируемой хозяйственной деятельности проводится оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС). Для подготовки материалов ОВОС по проекту ЦКАД 4 декабря в городском поселении Белоозерский ФГУ «Дороги России», которое является заказчиком проекта, провело общественные слушания. В течение 30 дней до дня проведения слушаний предоставленные заказчиком материалы ОВОС были доступны для ознакомления в муниципальном учреждении «Администрация муниципального образования «Городское поселение Белоозерский» (актовый зал N2).
В общественных слушаниях приняли участие руководитель отдела по проектированию ЦКАД С.А. Игнатиков; заместитель генерального директора генеральной проектной организации ОАО «Союздорпроект» Г.Н. Шитиков, главный инженер проекта С.А. Андряков, эксперты- экологи Х.Г. Якубов, доктор биологических наук, профессор, и М.А. Шингаркин, являющийся также полномочным представителем Президента РФ в Общественном совете по правам человека. Слушания прошли под председательством главы городского поселения Белоозерский В.Ю. Кузнецова.
Вниманию белоозерцев были представлены компании, занимающиеся такелажными работами в Петербурге, а также проектные решения, связанные с предстоящими строительством и эксплуатацией ЦКАД, оценка степени воздействия ожидаемой хозяйственной деятельности на окружающую среду и перечень мероприятий по охране окружающей среды, направленных на минимизацию негативного воздействия на экологию и здоровье людей, проживающих на территории городского поселения Белоозерский.
Согласно представленной разработчиками проекта документации, по территории городского поселения Белоозерский ЦКАД будет проходить между д. Ивановка, ММК и дачными участками СНТ «Победа», расположенными близ ММК.
На первом этапе строительства дороги ее ширина составит 4 полосы движения. Подготовительные работы начнутся предположительно в 2012 году. Завершится строительство в 2015-2016 годах. В процессе эксплуатации при необходимости число полос движения может увеличиться до шести к 2020-м годам.
Организаторы общественных слушаний озвучили основные технические показатели ЦКАД. Вот некоторые из них:
- категория дороги – 1А;
- строительная длина в пределах городского поселения Белоозерский – 1,8 км.;
- расчетная скорость – 140 км/час;
- ширина полосы движения – 3,75 м.;
- ширина обочины – 3,75 м.;
- ширина разделительной полосы – 6 м.
Проектом предусмотрено строительство эстакады, которая пересечет одновременно железнодорожные пути на перегоне Раменское - Виноградово и автодорогу ММК - Чечевилово - МБК. Общая длина эстакады составит 293 м. На пересечении с автомобильной дорогой ММК - Чечевилово предполагается строительство транспортной развязки по типу «неполный клеверный лист». Он представляет собой съезды с ЦКАД и примыкания к автодороге ММК - Чечевилово со светофорным регулированием. В пределах транспортной развязки пересекаемая дорога будет реконструирована таким образом, что в районе пересечений будут выделены полосы для поворота налево, направо и для движения прямо.
При строительстве транспортной развязки в данном месте возникнет необходимость закрытия существующего съезда, ведущего к СНТ «Победа».
В связи с этим предполагается, используя существующий съезд, расположенный в 300 м. от закрываемого съезда, реконструировать его и построить по незастроенной территории местную автомобильную дорогу, которая позволит сохранить связь СНТ «Победа» с автодорогой ММК - Чечевилово. Одновременно данная транспортная развязка позволит жителям д. Ивановка и прилегающих садоводческих товариществ выезжать на ЦКАД.
Организаторы общественных слушаний отметили положительные стороны рассматриваемого проекта и в отношении технических решений, и с точки зрения ОВОС. По заверению разработчиков, сноса домов при строительстве ЦКАД на участке, проходящем по территории городского поселения Белоозерский, не будет. В проекте ЦКАД предполагается полная очистка всей воды с проезжей части с помощью очистных сооружений. Это первая в России дорога, на всем протяжении которой предусмотрены очистные сооружения. Для защиты населения д. Ивановка и прилегающих садоводческих товариществ от шумового воздействия на обочине автомобильной дороги и съездов транспортной развязки предполагается установка двух шумозащитных экранов протяженностью 400 м. и высотой 3 м. каждый. Во избежание попадания на проезжую часть людей и животных, вдоль дороги будет установлено сетчатое ограждение. Вырубка деревьев в коридоре 60 м. от трассы будет очень ограниченной – до пяти растений. Природоохранным законодательством предусмотрено компенсационное озеленение (2 нового дерева взамен 1 вырубленного). На участке ЦКАД, проходящем по территории городского поселения Белоозерский, по оценкам специалистов, нет нужды в эко - логическом коридоре для миграции животных. Тем не менее, такая возможность под предполагаемой эстакадой будет предусмотрена. ЦКАД, по мнению экспертов, не приведет к повышению уровня загрязнения атмосферного воздуха в населенных пунктах и дачных поселках, находящихся рядом с дорогой. В связи с этим, ухудшения состояния здоровья жителей (заболевания органов дыхания) не будет. Повышенная запыленность возможна только в период строительства. Для снижения запыленности проектом предусмотрены специальные меры. Последующая эксплуатация ЦКАД предполагает организацию системы мониторинга состояния окружающей среды, включающей в себя контроль качества воздуха, отбор проб почвы, контроль состояния зеленых насаждений, контроль качества воды в реках.
Докладчики ответили на многочисленные вопросы присутствовавших на слушаниях жителей д. Ивановка, СНТ «Победа» и «Нектар». Все вопросы были занесены в протокол слушаний. Жители городского поселения Белоозерский единогласно признали общественные слушания состоявшимися.
После их проведения материалы ОВОС будут находиться в открытом доступе еще в течение 30 дней. Таким образом, все желающие могут познакомиться с проектными решениями по экологическому разделу, внести свои предложения, высказать сомнения, чтобы проектировщики могли их учесть и включить в состав проектной документации по данному разделу.
муниципальная газета "Округа"
